china
deutschland
jahren
bekommen
autos
vergangenen
europa
warten
taiwan
halbleitern
lage
branchen
werk
volkswagen
mangelware
lieferengpässen
chips
ford
mikrochips
autoindustrie
zeit
anfang
corona-pandemie
wichtige
unterhaltungselektronik
woche
bauteile
monaten
nächsten
fahrzeuge
wochen
engpass
zulieferer
stehen
industrie
mitarbeiter
zeitung
unternehmen
umsatz
probleme
engpässe
lieferengpässe
lange
produzieren
zahl
chipindustrie
millionen
halbleiter
große
markt
auswirkungen
weltweit
branche
infineon
chip-engpass
großen
konzerne
milliarden
kommenden
teilweise
fehlen
dollar
smartphones
erwartet
deutsche
knapp
situation
produktionsstopp
apple
deutschen
problem
audi
zweiten
intel
kunden
jahres
quartal
grund
welt
autohersteller
daimler
preise
lieferketten
hersteller
tsmc
jahre
deutlich
chipmangel
betroffen
autobauer
weltweiten
usa
auto
kosten
sorgen
krise
kurzarbeit
nachfrage
produktion
folgen